2022新能源重卡电机市场开局：特百佳、绿控各擅胜场

新能源重卡跑道的不断“火爆”，已成为了现阶段重卡销售市场低迷中，更为靓丽的风景。新能源重卡关键部件“三电”系统软件（充电电池、电机、电机控制），自然也变成业界关心的关键。

那样，现阶段新能源重卡电机销售市场有哪些企业参加配套设施市场竞争？哪家配套设施的新能源重卡车子数量较多？哪家配套设施的新能源重卡整车公司数量较多？

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特百佳电机配整车数量较多；苏州市绿控配套设施整车数量第二，且配套设施的整车公司数量第一，其销售市场发展前景更高

数据分析，2022年1月一共有21家电机知名品牌参加新能源重卡配套设施，在其中整车数量超100辆的有6家，其配套设施整车及汽车企业数量实际统计分析如下所示：

 

以上由此可见，在2022年1月与新能源重卡配套设施的电机知名品牌中：

特百佳电机配套设施的新能源重卡整车辆数量为831辆，稳居第一。其搭配的新能源重卡整车公司数量为7家，占参加配套设施21家汽车企业数量的33.3%，稳居第二。

苏州市绿控电机配套设施的新能源重卡车辆数据为675辆，稳居第二。其搭配的新能源重卡整车公司数量为14家，占参加配套设施21家汽车企业数量的66.7%，是配套设施汽车企业数量最多的电机知名品牌，表明其配套设施范畴更普遍，融入的销售市场面更为广泛，发展方向室内空间更高，市场前景更强。

终究产生配套设施的汽车企业数量越大，表明其电机商品得到了大量汽车企业的认同。

事实上，在刚过去的2021年，苏州市绿控电机参加配套设施的新能源重卡汽车企业数量也是最多的，有近30家。这就更能证实苏州市绿控电机获得的“销售市场认同度更高一些，市场前景更高”的依据是有根据的。

2021年TOP6电机公司配套设施的新能源重卡数量及整车公司数量统计分析如下所示：

 

为什么苏州市绿控电机能获得更多的新能源重卡汽车企业认同？据客运站网电卡观查调研分析，主要原因如下所示：

一是苏州市绿控的新能源重卡推荐车型文件目录配套设施电机企业排名第一，配套设施的汽车企业较多，提前准备的“子弹”最充裕。

商品是取胜销售市场的宝物。依据国家工信部数据信息，2021年的1-12批新能源汽车推荐文件目录中，国家工信部总计公布12载重吨及之上的中重卡车系，总计达616款、占有率49%。这在其中，就包含苏州市绿控为徐工起重机、三一等34家汽车企业配套设施的96款重卡车系，领域占有率15.58%，位居领域第一。

苏州市绿控不但在配套设施的重卡车系数量上处在销售市场领先水平，配套设施的重卡车系类型也更为齐备，包含环卫垃圾车、牵引车头、自卸货车、混凝土搅拌车、物流货车、隔热保温（冷冻）车等细分行业，配套设施的重卡汽车企业超出30家，服务客户十分普遍。

正因苏州市绿控资金投入了大批量的新产品开发，方案策划合理布局了充足的电机商品，占领销售市场的“子弹”最充裕，才满足了各种客户的差异要求。

二是几款新品上市，产品力更强。

在产品开发和生产层面，绿控传动系统一直秉持“打造精品、精雕细琢”的核心理念，不断打磨自己的的产品。仅2021年，苏州市绿控就发布了几款新品，促使其产品力更强。

例如，其2021年新推行的STED7000S，是在TED产品系列基础上开展提升的商品，具备处理速度高、总重量较轻，成本费更低、组装更快捷等优势，适用14-18吨的货车和专用汽车，受到市场热捧。

 

宇通客车电机配套设施的整车数量为448辆，居第三。其搭配的整车企业是自己家1家，其实是自产自销渠道，是最小的。

中车时代电机配套设施的整车数量为294辆，居第四。其搭配的整车公司为4家，居第三。

陕西省法土特电机配套设施的整车数量为265辆，居第五。其搭配的整车公司为3家，居第四。

北汽福田电机，配套设施的整车数量为175辆，居第六。其搭配的整车公司为1家，都是最小的，具体都是自产自销渠道。

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大功率电机是新能源重卡要求的主要销售市场

在2022年1月终端市场具体市场销售的2301辆新能源重卡车系中，300-400KW是配备的电机动力装置输出功率段遍布较广的区段，占有率90%，实际统计分析如下所示表：

以上由此可见，从2022年1月新能源重卡配备的电机输出功率主产区间看，300-400kw区段的占有率9成，处在肯定主导性，别的段的输出功率都偏少，表明现阶段大功率电机是新能源重卡要求的主要销售市场。

 

总而言之，在现阶段火爆的新能源重卡电机配套设施销售市场中，特百佳配套设施整车的数量较多；苏州市绿控配套设施整车的数量稳居第二，且配套设施的新能源重卡整车公司数量较多，表明其适用的销售市场面更广泛，销售市场发展前景更高，更非常值得领域希望！